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      陈知心
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      头部私募披露三季报9月25日,德国汽车工业联合会主席马蒂亚斯·维斯曼出席法兰克福国际车展新闻发布会后接受记者采访。马蒂亚斯·维斯曼25日在法兰克福接受媒体采访时表示,大众汽车公司违规使用尾气排放操控软件是“完全错误的”,但个别企业的问题不能代表整个德国汽车业有问题,也与柴油发动机技术本身无关,德国汽车业不应为此遭受不公 美国监管机构查出大众柴油车尾气排放舞弊后,挪威、澳大利亚、印度三国政府25日宣布调查本国在售的大众车是否有类似问题,要求大众公司尽快“给个说法”。挪威经济和环境犯罪调查局25日说,正在调查挪威市场上的大众柴油车是否安装作弊软件,以逃避该国严厉的环保法规。调查局在一份声明中说:“鉴于大众在美国和欧洲市场出现的广泛作弊行为,我们想查清大众在挪威是否有类似犯罪行为,以及挪威进口的大众汽车是否受到影响。”此前,挪威警方说,他们正与海关和交通部门一起合作,调查大众“排放门”事件是否波及该国。美国环境保护署18日指认,大众在销售的部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的软件,使汽车能够在车检时以高标准过关,平时行驶时却大排污染物。可能涉及多达1100万辆柴油汽车。大众集团在挪威的分公司接受媒体采访时说,不清楚装有作弊软件的大众柴油车是否在挪威有售。按照法新社说法,挪威格外注重环保,因此柴油车不得宠,市场份额较小。同一天,澳大利亚政府也督促大众公司说明“排放门”事件是否波及澳大利亚市场。区域、地方政府和大项目部长保罗·弗莱彻发表声明,要求大众公司尽快“给个说法”。弗莱彻说:“如果在澳大利亚销售的大众和奥迪汽车装有‘失效保护器’,政府将确保相关车型从澳大利亚市场撤出,已经售出的汽车也将被尽快召回。”印度《明特报》报道,印度政府已经责成印度汽车研究协会调查大众“排放门”是否波及印度市场。报道援引匿名消息人士的话说,相关调查报告将在一周内提交给政府相关部门。此前,法国和韩国政府已经就大众尾气排放舞弊展开调查。德国运输部长亚历山大·多布林特24日接受媒体采访时说,德国大众集团除在美国市场被查出尾气排放舞弊,在欧洲市场也有同样违规行为。多布林特说:“我们被告知,在欧洲销售的1.6和2.0排量汽车同样涉及操纵(尾气排放)。”至于欧洲卷入“排放门”的大众集团汽车数量,多布林特没有说明。王宏彬新闻推荐俄军机在叙遭击落机上5人全部遇难俄罗斯国防部新闻局1日证实,俄军一架米-8型军用运输直升机在叙利亚伊德利卜省被击落,机上5人全部遇难。俄国防部新闻局说,俄空天部队一架米-8型军...相关新闻:冲上云霄,还是低到尘埃?岸田文雄(左)与拉夫罗夫(右)日本外相岸田文雄22日结束对俄罗斯为期三天的访问。访俄期间,日俄两国外长举行会谈,就和平条约谈判、普京访日计划等双边关系焦点问题交换了意见。国际观察人士认为,此访在一定程度上缓和了当前紧张的日俄关系,但鉴于两国在争议岛屿问题上分歧十分尖锐,两国关系在短期内难以取得根本突破。恢复直接会谈俄罗斯外长拉夫罗夫21日同来访的岸田举行了会谈。双方同意恢复在和平条约方面两国副外长级别的对话,恢复俄外交部对日本外务省、俄国防部对日本防卫省的“2+2”交流机制。这是两国外长约一年七个月来首次会面。拉夫罗夫表示,俄日恢复直接会谈有助于解决两国关系中的现有问题。俄致力于同日本发展全方位关系,并通过谈判解决两国关系中的新旧问题。他还说,俄方已接受日方对俄总统普京访日的邀请。岸田表示,他此次访俄标志着俄日之间恢复了签署两国和平条约的谈判。二战结束后,俄日至今没有签署和平条约,主要原因是围绕南千岛群岛(日本称北方四岛)主权问题,两国存在尖锐分歧。南千岛群岛由俄方实际控制,但日本声称对其拥有主权。岸田此次访俄是在两国关系陷入停滞的背景下展开的。2014年3月以来,由于日本在乌克兰问题上追随西方国家对俄罗斯实施制裁,两国关系恶化,高层交往基本中断。俄科学院远东研究所日本研究中心主任基斯坦诺夫说,俄方认为,日俄关系的恶化完全应由日本承担责任,是日本人给了日俄关系向好趋势当头一棒。虽然日本对俄罗斯的制裁是象征性的,但这成为日俄关系中的一个污点。推动